智界S7出厂经近万道检测，途灵智能底盘值得一试

经过了这几年的发展，汽车的智能化渗透越来越深。就比如底盘悬架，以往是十分纯粹的机械部件，经过工程师的调校，可以说一出厂就为车辆赋予了鲜明的性格特征。而现在，随着智能新能源的发展，底盘悬架也被注入了各种智能化技术，发生了翻天覆地的变化。

这里面，除了部分车企之外，华为也在去年带来了途灵智能底盘，并搭载于华为首款智慧轿车智界S7上。华为在科技圈的地位无需多言，这也让鸿蒙智行的一大标签一直是智驾与智舱组成的“双智天花板”。事实上，华为早已悄悄将智能化带到了汽车的更深层次。

智能技术何以赋能底盘悬架？

从技术角度而言，传统的机械底盘主要以机械/液压系统连接为主，具有响应时间慢、控制维度单一、控制精度低等特点。这也就造成一旦厂商的调校功底不足，底盘悬架很容易影响到用户日常用车体验，也就是我们俗称的“廉价感”。而智能底盘，实质上是打破了底盘悬架智能靠被动调校的技术局限性，用智能化进一步保障了用户的操控和舒适体验。

智界S7搭载的途灵智能底盘，则可以称得上是当前智能化程度最高的数字底盘。其基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台，搭载多模态融合感知系统、通过HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，用AI与软件能力将机械素质发挥到极致，带来更好开、安全、舒适的驾乘体验。

通俗点解释，智界S7的途灵底盘核心在于实现了对路况和行驶状态的全方位感知，再加上对于车辆硬件强大的控制能力，就能把感知数据依靠低时延传输、强大的计算能力和先进算法进行处理，进而对车辆的行驶状态、性能输出进行智能决策和控制，也就实现了创造更优异操控性、舒适性的目的。

技术可靠性何以保障？

在车圈人们总是惯常认为，越是机械的东西越不容易坏，或者说后期维修保养更简单更便捷。甚至在豪华车上惯用的空气悬架，很多用户都对其可靠性、后期维保的高成本存疑。现在智能化被注入了底盘悬架之中，实质上对于车辆的技术可靠性提出了更高的要求。

而华为在品控上，本身就具备业内首屈一指的能力，也为途灵底盘带来了更强的技术可靠性保障。同样在技术上，智界S7搭载的途灵智能底盘协同器件数相比传统底盘增加3倍，在对各器件之间的智能协同与底盘调校提出更高要求的同时，也为底盘品质带来前所未有的挑战。

华为团队在设计之初就重点考虑了可靠耐用性的问题，重新定义了途灵底盘的材料和结构，让途灵底盘在可靠性、耐久性、强度及防腐等方面在行业有领先性的优势，不仅是技术领先，可靠耐用性同样在业内是独一档的存在，也就让用户在享受更易操控、更安全、更舒适的驾乘品质的同时，几乎没有后顾之忧。

这里我们也可以从智界S7的道路测试进一步来看。在智界S7的研发过程中，华为团队做了多项极限恶劣工况的测试，如模拟用户误操作以快车速过减速带、坑洼路、突出路面等，充分验证途灵底盘的强度和可靠性。并且，华为团队特别增长了测试里程，并覆盖了不同气候、海拔、路况等全国真实用车环境，以及对用户关键用车场景结合自动化测试工具进行了上百项专项测试验证，全方位打造坚实可靠的技术保障。

并且，华为团队还针对途灵智能底盘开展了严苛标准的零部件&整车强化腐蚀试验，满足6年无锈斑、12年无锈穿的欧盟高标准，对于关键底盘部件空簧的耐久性测试标准是行业的2.69倍，造就了是行业耐久性最高的空簧。因此，用户在选择智界S7时，完全可以无顾虑地享受途灵智能底盘带来的领先一代的底盘悬架体验。

写在最后：

对于现在的车圈来说，数字底盘仍然是一个挺新的概念。而任何一个新技术、新科技的运用，可靠耐用性都不可或缺，甚至可以说是影响用户决策的关键一环。在这方面华为的智能化技术能力、品控能力已经在科技圈、汽车圈都得到了充分验证。包括途灵底盘在内，智界S7出厂经过了近万道检测，非常值得信赖。从这点上来说，要想体验最先进的数字底盘，智界S7是不容错过的一个选项。